《表4“小进路”信息数据块格式表》

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《动车所股道分割信号机有源应答器报文控制方案探讨》

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随着铁路建设的进一步发展，包括动车所在内的各种特殊应用场景不断出现。本文提出了由列控中心控制股道分割信号机有源应答器报文的基本解决方案。在大型铁路枢纽内，动车所规模大，股道数量多，存在一个动车所同时设置2套列控中心与1套计算机联锁接口、调车信号机数量超过现行规范数量等情况，这些因素都会增加工程实施的复杂程度。由列控中心控制股道分割信号机有源应答器报文的情况较少，为了尽量增加通用性，也可在工程初期考虑由调车防护系统控制。在工程实施过程中，考虑技术的最优化和合规程度，还要进一步的细化、优化，结合现场的实际情况，提出最为符合实际情况可用的技术解决方案。