《表6 牵引变电所主要节点的后验概率表》

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《基于贝叶斯网络的地铁牵引变电所可靠性分析》

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根据表6可知，在静态贝叶斯网络中，直流母线、35 kVⅠ段母线对牵引变电所可靠性的影响比较大，后验概率分别达到了47.30%和21.83%，是变电所可靠性的薄弱环节，上述计算结果与变电所运行中导致变电所失效的直接原因为直流母线或者交流母线断电的实际情况相符；在考虑到维修因素的动态贝叶斯网络中，直流母线、35 kV进线电源、整流变压器等的后验概率排名比较靠前，说明以上节点是系统稳态后，的薄弱环节，在维护保养过程中需要对以上部件加强维护，以提升各单元的可靠性来提升双边供电方式下该供电分区整体的可靠性。