《表1 植筋根数:植筋技术在既有铁路桥梁加固中的应用》

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《植筋技术在既有铁路桥梁加固中的应用》


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注:控制轴力N由设计单位提供,为“列车荷载里面的竖向力+梁部的自重+墩身的自重”折算到墩底处的竖向力。

根据单根钢筋承载力计算值,推算每个墩承台的植筋根数(如表1)。