《表5 AC-20型沥青混合料马歇尔试验结果》

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《聚酯纤维沥青混合料路用性能研究》

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根据不同掺配方案选择两种聚酯纤维，与未添加纤维的普通沥青混合料进行比较。由于聚酯纤维具有良好的吸附性能，沥青会被包裹在聚酯纤维分散而形成的空间网状结构中，纤维沥青混合料比普通沥青混合料的沥青量要多。因此，确定聚酯纤维沥青混合料的最佳油石比时，在普通沥青混合料最佳油石比基础上，以+0.2%分级设定4个油石比。试验结果见表5。