《表2 岩体风化系数与风化等级关系》
E.Heok提出估计GSI的两个主要因素:岩体结构类型和岩体的风化状况[6]。我国《铁路隧道设计规范》中关于围岩分级中指出:岩体完整性系数Kv表示,Kv为评价区域岩体与岩石的弹性纵波波速之比;《岩土工程勘察规范》(GB50021)将风化系数(Kf)定义为风化岩石与新鲜岩石饱和单轴抗压强度之比[7]。Kv与Kf分别与GSI指标两个主要因素的对应关系如表1、表2给出。
图表编号 | XD0076761600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | |
作者 | 徐晨 |
绘制单位 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司隧道院 |
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