《表1 抗裂安全系数计算结果比对》

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《铁路胶接节段拼装梁抗裂性计算方法研究》

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节段拼装简支箱梁跨中胶接缝处的抗裂安全系数结果如表1所示。从计算结果可以看出，对不考虑粘结抗拉性能的计算方法，其抗裂安全系数富余量不大，这意味着，采用该类方法进行计算，需要更强的预压应力，这会使得在设计过程中需要采用更多的预应力索（会导致梁体尺寸增加），综上所述，采用第一类方法，计算结果偏安全，但节段梁尺寸和材料用量相对较大。对于考虑粘结抗拉性能的两种方法，其计算结果均有一定程度的富余，意味着采用该类方法进行计算，需要的预压压应力相对较少，综上所述采用考虑粘结抗拉性能的算法进行计算设计，可以在一定程度上减少节段梁的尺寸和材料用量。