《表3 嘉陵江草街—北碚设计水位、设计流量》

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《嘉陵江草街—北碚段航道整治效果及补水需求分析》

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船舶航行中通常根据航行基准面（即航行水尺零点）判断航道水深，借以判断航行的安全性。为了进一步分析嘉陵江草街—北碚航道整治效果，首先对航道航行水尺零点进行校核。表3为嘉陵江草街—北碚航道滩群水尺布置及设计水位，图7为2018年3月9日草街—北碚段沿程各站点水位观测结果，观测期间草街下泄流量范围为399～956 m3s。可以看出，草街—北碚段沿程水位与流量呈现较好的线性关系。因此，根据原型观测通过内插得到设计流量327 m3s下各水尺的实际水位，水位观测结果、数值模拟计算结果与设计水位对比见图8。结果表明，草街—北碚段各主要碍航滩险段航道整治设计水位与河道沿程水尺零点存在较大偏差，1号水尺处水位偏差达0.62 m，需对各水尺零点进行重新校核。