《表3:某型1.5升增压发动机润滑系统的优化设计》
试验数据显示,无论出水温度是90℃还是100℃,主油道及真空泵机油压力均有提高,真空泵机油压力满足其功能最低限值,且机油滤清器与机油冷却器之间的机油压力差降低至0.4bar。
图表编号 | XD0075920400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 于德政、袁海马、张治国 |
绘制单位 | 华晨汽车工程研究院动力总成设计处、华晨汽车工程研究院动力总成设计处、华晨汽车工程研究院动力总成设计处 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
试验数据显示,无论出水温度是90℃还是100℃,主油道及真空泵机油压力均有提高,真空泵机油压力满足其功能最低限值,且机油滤清器与机油冷却器之间的机油压力差降低至0.4bar。
图表编号 | XD0075920400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 于德政、袁海马、张治国 |
绘制单位 | 华晨汽车工程研究院动力总成设计处、华晨汽车工程研究院动力总成设计处、华晨汽车工程研究院动力总成设计处 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |