《表4 摩擦磨损试验结果》

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《低应力下料中耐磨轴承-棒料摩擦副的减摩抗磨效果分析》

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表5为未施加纳米MoS2润滑时，以摩擦系数和磨损量为评价参数，采用综合平衡法[9〗得到的试验最优方案和通过极差分析得到的因子主次。极差R是因子各水平主效应的差值，R值的大小反映了因子的重要程度。按照极差R数值大小的顺序排列即可得到因子的主次。由表5可知，在未施加纳米MoS2情况下对摩擦副摩擦系数影响最大的两个因素是槽型和槽间距。其次，对摩擦系数影响较大的是槽数和槽深。因为当未施加润滑时，槽数不同此时接触面积不同，摩擦接触应力不同，当接触面积扩大，接触应力降低，表面逐渐趋向光滑[10-11]。而对磨损量影响最大的两个因素是槽数和槽深，其次是槽间距和槽型。从表5的较优水平一栏可以看出，在无润滑时关于摩擦系数较优水平的组合是A3B1C3D2，关于磨损量较优水平的组合为A2B3C2D2。槽间距均以取D2水平最好；结合极差分析，槽型（A）对摩擦系数的极差是最大的，而对磨损量属于影响最小的因素且磨损量取A2最好，A3次之，对两个指标综合考虑，槽型取A3；槽数（B）对磨损量的极差是最大的，对磨擦系数是属于影响较小的因素，且磨擦系数取B3也不算太差，因此槽数取B3；槽深（C）对磨损量影响较大，对摩擦系数的影响最小且对于摩擦系数取C3最好，取C2次之，综合考虑取C2。因此在未施加纳米MoS2润滑时本次试验的最优方案是A3B3C2D2，即开6个梯形槽，槽深0.8 mm，槽间距2.2 mm。