《表1 铅酸蓄电池的性能指标及其应用情况》

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《基于电池技术的纯电动汽车续航研究》

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1996年，美国通用汽车发展出了第一代以铅酸电池为动力的电动汽车，开辟了汽车行业发展的新纪元。然而，由于电池技术发展的瓶颈，该电动汽车在理想的运行状态下，仅能够实现120公里的续航，难以满足当时社会的实际需求。事实上，自1859年铅酸电池的发明以来，铅酸电池的发展已逾百年，也是目前市场中应用最为普遍的电池类型之一。从技术层面而言，已经达到了相对成熟的技术水平，其生产规模与实际应用，都基本满足了市场的需求。然而，随着社会的不断发展与进步，各种创新技术不断涌现，铅酸电池中铅密度决定了其电池功率及能量储备有限，导致其在电动汽车的应用中，无法获得较好的行驶里程。其具体的应用参数如表1所示：