《表4 GB 1495汽车加速行驶车外噪声限值（修订）[9]》

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《商用车NVH技术研究现状和面临噪声法规挑战》

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注：f）如噪声测量时采用多于两轴行驶，其限制增加1 dB（A）；噪声测量时采用多轴驱动，其限值增加1 dB (A）；N3类属于越野车类，其限值增加1 dB (A）。

与此同时中国汽车技术研究中心也对GB 1495—2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》进行了修订，现在标准的征求意见稿2017年已经发布[9]。新国标给出了第三、四阶段的噪声限值。具体如表4所示。新标准第三阶段从2020年7月1日起开始执行，第四阶段自2023年7月1日起执行。由于中国与日本，欧洲在货车领域NVH水平差距较大，新标准的执行必将推动整车及各自系统新的技术改进，商用车，特别是载货汽车，在推动发动机进一步降噪的同时，要进一步控制变速器、传动轴、主减速器、轮胎的噪声水平。