《表1 原始堇青石DPF主要参数》
单层通道主体段所使用的堇青石DPF样品在切割后、与不锈钢片粘接后以及捕集碳黑颗粒后,3个过程的形貌如图3所示.原始堇青石DPF的参数见表1.试验主要用Printex-U(PU)碳黑颗粒模拟真实碳黑颗粒,已有文献表明PU具有较高的碳元素(大于98%elemental carbon,EC)且是一种常用的柴油机商用模拟碳黑[12-15],其化学物理性质与柴油机颗粒物组成最为接近,且可以得到可靠的重复性结果.为了研究碳黑微粒特性对过滤压降、颗粒沉积厚度和颗粒层堆积密度的影响,再选用SB4A和FW200两种商业模拟碳黑进行对比试验,探索颗粒特性差异对颗粒层沉积结构的影响规律,具体的碳黑相关参数见表2.
图表编号 | XD0071682600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 孟忠伟、杜雨恒、李鉴松、秦源、蒋渊、方嘉 |
绘制单位 | 西华大学流体及动力机械教育部重点实验室、西华大学汽车与交通学院、西华大学流体及动力机械教育部重点实验室、西华大学流体及动力机械教育部重点实验室、西华大学流体及动力机械教育部重点实验室、西华大学流体及动力机械教育部重点实验室、西华大学流体及动力机械教育部重点实验室、西华大学汽车与交通学院 |
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