《表5 旋转后的因子载荷》

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《机场航运板块上市公司投资价值分析——基于因子分析和聚类分析方法》

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根据表4，将3个特征值大于1的主成分作为新的公共因子，其累计贡献率达到83.341%，说明大部分原始数据能够被很好地解释。因此可以通过方差最大法正交旋转得到公因子的载荷矩阵，如表5所示。