《表2 排产序列:汽车混流装配线的平准化排产方法研究》

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《汽车混流装配线的平准化排产方法研究》


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首先按照2.1节中的方法进行平准化排产;然后再进行组批,根据车身车间生产时切换不同的车型有工艺时间的损失,而且所需物料的料架大多是6和12的倍数且是单物流,所以在此确定相同车型组批数量为12台。由此得到排产表如表2所示: