《表2 隧道原始施工方案与结果》
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《基于正交试验、组合赋权-灰色关联度法研究隧道施工最优方案》
注:a为施工步距;E为加固区强度;L为Ⅰ,Ⅱ部导洞错开距离;P为施工工序;D为加固区范围;δ为最大地表沉降;σ为围岩最大应力;τ为初支剪应力;d为右侧导洞拱顶沉降。
原始方案结果如表2所示,但施工步距、加固区强度及范围Ⅰ,Ⅱ部导洞错开距离以及施工工序是否是本工程的最优方案,是本文的重点研究内容。
图表编号 | XD0069904500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.31 |
作者 | 吴波、路明、雷领、黄惟、兰扬斌 |
绘制单位 | 广西大学土木建筑工程学院、广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室、广西大学土木建筑工程学院、广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室、中交路桥建设有限公司、广西大学土木建筑工程学院、广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室、广西大学土木建筑工程学院、广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室 |
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