《表2 材料在不同温度下的机械及物理参数》

《表2 材料在不同温度下的机械及物理参数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《高铁制动盘不同分布热裂纹应力强度因子计算》


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高速列车制动盘材料采用的合金锻钢,其基本化学成分非常接近28CrMoV5钢[10]。密度7 850 kg/m3,泊松比为0.28。材料在不同温度下的机械及物理参数列于表2。