《表1 某产品泄漏量标准》

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《汽车发动机缸体压降法试漏原理及影响因素分析》

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发动机缸体要求对油、水具有良好的密封性，而在批量生产过程中，很难做到直接采用油、水作为介质进行泄漏测试，往往采用空气进行测试[3]。空气相对油、水，其黏滞系数更小，所以产品在设计中，要求采用气体试漏时，允许一定的泄漏量[4]。以某产品的设计要求为例，其泄漏量标准见表1。