《表2 工况识别结果统计》

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《铁路工况识别软件的开发》

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表2所示为实测数据工况识别结果的统计，从工况数量上看，低速直线与低速曲线占据了大多数，其次是高速直线与高速曲线，最后是道岔和隧道；从工况里程上看，高速直线与高速曲线占据了工况的绝大多数里程，其次是低速直线与低速曲线，最后是隧道和道岔。这表明数量较少的“高速长大直线”与“高速长大曲线”是所测线路中的两大主要工况类型，其次是数量众多的“低速小直线”与“低速小曲线”，而隧道工况及道岔工况则相对很少。