《表1 放坡开挖与钢板桩围堰比较表》
桥址场地地质比较特别,是在海底淤泥上填筑而成,填筑材料为山体爆破土,掺杂着大块岩石的。填筑时间约半年,填筑时仅推平、未分层碾压。常规的深基坑施工方法是放坡开挖、围堰施工和二者组合。放坡开挖和围堰施工均有较大的风险,放坡开挖与钢板桩围堰比较如表1。
图表编号 | XD0067805300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 张光亮 |
绘制单位 | 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
桥址场地地质比较特别,是在海底淤泥上填筑而成,填筑材料为山体爆破土,掺杂着大块岩石的。填筑时间约半年,填筑时仅推平、未分层碾压。常规的深基坑施工方法是放坡开挖、围堰施工和二者组合。放坡开挖和围堰施工均有较大的风险,放坡开挖与钢板桩围堰比较如表1。
图表编号 | XD0067805300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 张光亮 |
绘制单位 | 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |