《表8 客运交通LR和Wald检验结果》

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《公路交通能源环境效率与能源回弹效应——基于空间溢出效应的研究》

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在验证中国30省市公路交通客运周转量与货运周转量存在空间依赖性之后，本文选择了合适的空间模型。根据LR检验和Wald检验结果，如表8和表9所示，结果都显示在1%显著水平下拒绝原假设，表明应当同时考虑空间误差效应和空间滞后效应。因此，本研究应当选择空间杜宾模型进行数据拟合。