《表5 能见度警戒临界值回归模型参数估计》

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《江西省高速公路气象服务效益评估及气象灾害影响分析》


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以能见度作为致灾气象因子,研究高速公路“稍有影响”、“有一定影响”、“有较大影响”、“有严重影响”四种等级的能见度临界警戒值。在因低能见度引起的130起公路交通事故中,分别以能见度的30%分位数500 m、中位数200 m、70%分位数100m、90%分位数50 m分别作为“稍有影响”、“有一定影响”、“有较大影响”、“有严重影响”的警戒初始临界值,并进行“0、1”化处理,表5即为采用事件概率回归法求得的回归系数。