《表3 破碎后催化剂性能评价结果》

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《大孔氧化铝对FCC汽油加氢脱硫催化剂性能的影响》

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为更好地验证传质过程对催化剂脱硫活性和选择性的影响，将催化剂破碎成为80～150μm的颗粒，考察破碎后催化剂的脱硫活性和选择性的影响规律，结果见表3所示。由表可看出，破碎后的催化剂由于内扩散阻力的降低，催化剂的脱硫活性和选择性均有所提高。