《表1 氯离子侵蚀下钢筋混凝土标准化腐蚀速率预测模型》

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《氯盐侵蚀下桥梁地震易损性研究进展》

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目前钢筋锈蚀速率模型建立的方式主要有经验模型和理论模型。Yalcyn等[25]采用线性极化电阻法测量钢筋的腐蚀电流密度，试验研究表明钢筋锈蚀速率随着时间的推移以指数关系减小。Liu等[26]考虑钢筋锈蚀率与氯离子浓度、温度、混凝土电阻以及时间的关系，建立腐蚀电流密度随时间变化而减少的非线性回归模型。Vu等[27]在湿度和温度确定的条件下，建立保护层、水灰比与腐蚀速率之间的关系图，并考虑保护层厚度、水灰比、时间对锈蚀电流密度的影响，得到计算钢筋锈蚀速率的模型。Pour-Ghaz等[28]通过模拟极化电阻试验，研究温度对钢筋腐蚀速率的影响，提出了预测钢筋的平均腐蚀速率和最大腐蚀速率模型。耿欧等[29]分析了钢筋锈蚀发展趋势对混凝土孔隙率的影响相关参数，建立了锈蚀钢筋电流密度随时间的关系式，将试验所得腐蚀电流密度和理论电流密度进行对比，验证了理论模型的可靠性。姬永生等[30]基于环境温度、混凝土孔隙水饱和度建立钢筋锈蚀速率的时变预测模型。Gulikers[31]结合等效电路模型和加速锈蚀试验，提出了钢筋腐蚀速率的预测模型。Jiang等[32]表明在大气环境下，阴、阳极活化极化共同控制是影响钢筋锈蚀速率的主要因素，并基于活化极化控制下的腐蚀动力学方程，建立了钢筋腐蚀速率的电化学基本模型。结合模拟人工气候环境下的钢筋锈蚀试验结果，提出了钢筋锈蚀速率的预测模型。表1给出了上述几种钢筋腐蚀速率模型的总结归纳。