《表1 焊工资质证书 (手工焊)》

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《LNG船薄膜围护系统术语研究》

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其他术语一章目前列入的术语只有“焊工资质证书”。之所以将“焊工资质证书”列于术语标准中是考虑到铁-36%镍合金的焊接是NO96围护系统建造所独有的。薄膜焊接分手工焊和自动焊，根据专利公司技术标准和船厂设计技术规格书的要求进行焊接工艺评定，焊接工艺评定应经船级社认可。手工焊焊工和自动焊操作工需经培训、考试方能授予焊工或操作工资质，培训考试应有记录，随时可查。货舱中的薄膜焊接区域共分四个，每个区域需要焊工掌握的焊接位置也不尽相同。薄膜之间、薄膜与锚固片之间和薄膜与角落不锈钢板之间的焊接位置要求有平焊、水平向上焊、水平向下焊、立向上焊、立向下焊和仰焊；四片薄膜与锚固片十字相交处的焊接位置要求有平焊、立焊和仰焊。手工焊焊工和从事自动焊操作的焊工要进行专门的培训并取得焊工资质证书才能上岗。因此将“焊工资质证书”作为术语条目列出，标准中还列出了焊工证书的类型。焊工证书的类型见表1和表2。