《表9 不同收费方案条件下主要污染排放测算》

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《高速公路主线收费站节能减排测算模型与实例分析》

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因收费站不同的收费服务效率对车辆的污染排放有很大影响，无感支付因其方便快捷（服务时间只需3 s），现已在多个城市的收费站投入使用。以津保高速冀津主线站为例，在车辆排队5 km情况下，对比冀津主线站现有收费服务效率、ETC车道比例增加至总车道数的30%和50%、收费站采取无感支付收费、ETC车道30%与无感支付70%相结合5种方案下车辆通过收费站的油耗、消散时长和污染排放量，计算结果见表9。