《表1 混凝土材料模型参数》

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《装配式UHPC防船撞耗能装置的性能》


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为了提高程序计算效率,桥墩碰撞区域以上混凝土材料采用刚体建模,取密度ρ=2 500 kg/m3,弹性模量E=3.45×104 MPa,泊松比μ=0.2。其余部分桥墩混凝土材料模型采用Colorado帽盖模型,通过1个由失效包络面、硬化端帽盖面和拉力切断极限面组成的失效面表达,能较好地反映材料大应变时的非弹性响应,其具体参数取值见表1[9]。