《表1 计算对象设置:OLED光源在民机客舱照明中的应用》
在本仿真模型中,设置多个典型接收面和接收点作为计算对象,如图3所示,其中F1为通道地面,用于评价客舱地面照度分布;B1、B2、B3为行李架上垂直于水平面的行李架表面的等距离点,B1、B2、B3三点的光分布用于评价在整体照明环境中视野内的行李架表面照度分布均匀情况;B4为头顶上方指示灯所在表面,客舱内指示灯一般用于禁烟以及安全带提醒,B4的表面照度用于评价指示灯表面光分布合理性;W1为客舱侧壁墙面的照度分布;S1、S2、S3三个计算面的光分布用于评价典型座位工作面的照度分布,距离客舱地面0.8 m;D1、D2、D3三个计算面的光分布用于评价典型座椅后方、乘客视野正前方的照度分布。同时设置两个计算点模拟舱内的典型人眼位置,分别位于座椅区域0.8 m点E1(座位上的观察眼位)和通道区域1.5 m点E2(站位的观察眼位)。每个计算表象的具体参数设置见表1。
图表编号 | XD0063349900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 周莉、黄顺云、罗莎、林燕丹 |
绘制单位 | 复旦大学电光源研究所先进照明技术教育部工程研究中心、航空工业上海航空电器有限公司、航空工业上海航空电器有限公司、复旦大学电光源研究所先进照明技术教育部工程研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |