《表6 空调系统制冷性能》

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通过加载各计算工况，计算图2所示的kuli模型，可以得出各工况下，空调系统制冷性能，如表6所示。此制冷系统功率为该空调系统可以为乘客乘员舱提供的空调制冷量，而乘员舱热负荷值为乘员舱为达到目标温度（表1所示）所需的制冷量，如二者相等则为空调系统提供的制冷量刚好可以满足乘客乘员舱的制冷，如热负荷值大则表示空调系统不能提供乘员舱所需的制冷量，空调系统性能不足。