《表1 锡青铜盘与PLA轴承材料的力学性能表》
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《条形沟槽深度对船舶水润滑尾轴承材料摩擦性能的影响》
考虑到水润滑尾轴承材料的熔点较低且弹性模量较大,传统的纹理加工手段如激光加工、机加工、腐蚀加工等难以在不改变材料表面性能的同时给材料添加表面纹理,本次试验采用3D打印手段直接制作具有不同深度条形槽的试件。试验中轴承材料使用的是PLA,试件尺寸为内径18 mm、外径30 mm,在摩擦表面分别留有0.5 mm、1 mm和1.5 mm深度的条形沟槽。磨件选用锡青铜圆盘,为了使轴承摩擦表面充分被铜盘覆盖,铜盘规格为内径16 mm、外径32 mm,具体尺寸如图2所示。锡青铜盘与PLA轴承材料的力学性能如表1所示。
图表编号 | XD006144000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.25 |
作者 | 盛晨兴、马成、吴祖旻 |
绘制单位 | 武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点试验室、国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所、武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点试验室、国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所、武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点试验室、国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所 |
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