《表8 优化后电池包实物模型安全性能测试结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《纯电动汽车动力电池包结构轻量化设计》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

电动汽车发生碰撞时，电池包内部的电池会因受到强烈的冲击和挤压发生漏电、起火甚至爆炸。电池组外部壳体会因电池包结构件的强烈变形而破裂，使得电池内部的强腐蚀性电解液发生泄漏。所以，国家标准要求电池包在测试期间以及测试后，不应发生起火、漏电、爆炸或电解液泄漏等现象[12]。优化后的电池包安全性能测试结果如表8所示。