《表5 主管轴压比对节点极限承载力影响》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《钢管混凝土拱桥K形节点破坏模式及极限承载力研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

主管轴压比分别为0.3、0.4、0.5、0.6、0.7和0.8六级，主管轴压比对节点极限承载力影响见表5，可知:节点极限承载力随着主管轴压比的提高呈先变大后变小的趋势。当支管壁厚t=6 mm时，主管轴压比n由0.3增加到0.5，相应节点极限承载力增大了7.07%，主管轴压比n由0.5增加到0.8，相应节点极限承载力减小了3.60%；当支管壁厚t=8 mm时，主管轴压比n由0.3增加到0.5，相应节点极限承载力增大了5.11%，主管轴压比n由0.5增加到0.8，相应节点极限承载力减小了1.92%。