《表2 地基处理方案比选》

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《现代有轨电车线路深厚软土地基一体化桩板结构沉降控制研究》

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沉降分析结果表明，桩板结构方案在现代有轨电车轨道基础沉降控制方面明显优于换填处理方案和复合地基方案，在此基础上提出了增强道床板-减沉疏桩一体化方案。下面再从修建成本、对既有管线影响和施工工期等方面对以上方案进行进一步的比选，如表2所示。综合各评价指标，现代有轨电车轨道基础设计方案中，道床板-减沉疏桩一体化方案最为合理。