《表1 ACCC复合芯性能试验结果》

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《碳纤维复合芯架空导线长期运行老化后性能研究》

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针对ACCC导线应力-应变曲线的变化特点，分析发现如下规律:ACCC导线中的复合芯抗拉强度比外层铝绞线的抗拉强度大很多，在整个加载过程中复合芯处于弹性形变阶段，铝绞线经历了从弹性形变到塑性形变两个阶段。在每次加载初始阶段，当载荷达到铝绞线的屈服点时，铝绞线发生塑性变形，将应力转移至复合芯上，复合芯承载了大部分载荷，此时应力—应变曲线就出现了斜率突增。在每次卸载后再次加载时，应力会重新分布，由于复合芯和铝绞线的弹性模量不同，每次加载超过前次加载最大值时的应力-应变曲线斜率与前次的应力-应变曲线斜率就会不同。由于85%RTS保载后卸载，铝绞线出现了“灯笼”现象（见图3），卸载后再次加载100%RTS时初始应变发生变化，随后在加载过程中斜率也发生较大改变。由100%RTS曲线计算得出的导线弹性模量可看出，A型和B型导线的弹性模量分别为121.9和171.5 GPa。