《表9 有限元计算结果误差分析》
此外,有限元计算得到校核组层合板压缩破坏载荷分别为95 kN和80 kN,计算结果依然与试验结果吻合良好。将修正组和校核组的试验结果和计算结果进行对比,计算误差分析见表9,冲击能量—压缩破坏载荷拟合曲线,见图7。
图表编号 | XD0058323800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 王大山 |
绘制单位 | 沈阳飞机设计研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
此外,有限元计算得到校核组层合板压缩破坏载荷分别为95 kN和80 kN,计算结果依然与试验结果吻合良好。将修正组和校核组的试验结果和计算结果进行对比,计算误差分析见表9,冲击能量—压缩破坏载荷拟合曲线,见图7。
图表编号 | XD0058323800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 王大山 |
绘制单位 | 沈阳飞机设计研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |