《表12010—2018年我国铁路特种集装箱运量占比》

《表12010—2018年我国铁路特种集装箱运量占比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《我国铁路特种集装箱运输发展的研究》


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目前,我国铁路特种集装箱箱型主要包括20 ft干散货箱、20 ft 35 t敞顶箱、20 ft不锈钢罐箱(容积分别为23 m3、26 m3、29 m3、32 m3)、20 ft沥青罐箱、20 ft水泥罐箱、45 ft冷藏箱等,已成功研发的还有电石箱、液碱罐箱、氧化铝箱、甲醇箱、卷钢箱、玻璃箱等,正在研发的还有硫磷运输专用箱、侧卸式粮食专用干散箱、低危液体罐箱、柴油机设备箱等,箱型种类从最初的几种,发展到如今不同容积、不同用途的十余种。其中,罐箱保有量从2006年的2 000余只发展至2万余只,在全球运营商中排名亚洲第一、世界第五。截至2018年底,国铁特种集装箱总保有量已突破8万只,箱资产规模近40亿元,保有量较大的箱型分别是20 ft 35 t敞顶箱、20 ft干散货箱、20 ft罐箱,我国铁路特种集装箱各箱型保有量占比如图3所示。2017年发送量占比较大的箱型分别是20 ft干散箱、35 t敞顶箱和20 ft框架罐箱,分别占铁路特种集装箱总发送量的53.32%,28.88%和9.6%。