《表3 3种类型接缝刚度》
飞机作用在预制道面板上的响应,除了机轮荷载和作用位置之外,还与预制道面板之间的连接有关,即受到接缝好坏的影响。通常,预制道面板横向接缝设置传力杆,传荷系数大,接缝刚度也大。纵缝设置集料嵌锁,传荷系数较小,接缝刚度也小。按照一般情况设置接缝刚度,即横向接缝刚度大于纵向接缝刚度。为了研究实际情况下纵向和横向接缝刚度差异对临界荷载影响,设置3种不同类型接缝刚度,纵向接缝刚度设置3种为107N/m2、108N/m2、109N/m2,横向接缝刚度不变为109N/m2,如表3所示。研究3种不同机轮荷载在4种不同位置下,不同接缝刚度时道面板的响应。接缝类型2已经在2.1节计算,结果直接应用比较即可。在其他2种接缝类型下,经过有限元计算得到的道面板结果如表4、表5所示。
图表编号 | XD0057860400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.28 |
作者 | 张春晓、杜闯、李砚召、李森、曹少华 |
绘制单位 | 军事科学院国防工程研究院、河南省特种防护材料重点实验室、军事科学院国防工程研究院、河北工业大学土木工程学院、军事科学院国防工程研究院、河南省特种防护材料重点实验室、北奔重型汽车集团有限公司技术中心、军事科学院国防工程研究院、河南省特种防护材料重点实验室 |
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