《表4 不同掘进模式下颗粒速度m·s-1》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《EPB盾构开挖面稳定性的PFC-FLAC耦合分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

图3（a）为全断面粉砂地层条件下颗粒速度矢量图.满舱掘进时，上部土体颗粒进入土舱速度较小，由于螺旋输送机的排土作用，因此土舱内下部渣土疏松，开挖面下部土体颗粒进入土舱速度较大，上部土体颗粒进入土舱的速度比较均匀，开挖面整体保持稳定.当减少土仓土量时，地层土体上部颗粒无渣土支撑，仅受土舱气压值作用，颗粒进入土舱的速度较大.图3（b）为上部中砂下部风化岩地层条件下颗粒速度矢量图.因为风化岩存在一定自稳能力，所以螺旋输送机排土后，下部土体颗粒速度并没有明显增大.结果表明刀盘中部速度均较小，这是由于本案例隧道盾构段采用的盾构机刀盘中部无开口，数值模拟时该位置处颗粒被阻隔，甚至受到墙体作用速度反向.根据颗粒速度矢量图，基本可以确定1/2舱和1/4舱模式掘进时的开挖面会失稳.假设盾构机掘进方向为正向，开挖面颗粒运动方向与盾构掘进方向相反，即开挖面颗粒速度和位移均为负值.监测开挖面前方范围内土颗粒速度的平均值，得到掘进模式-颗粒速度关系见表4.