《表3 15 N·m下扣件抗滑极限承载能力》
根据预紧力试验结果,在扣件预紧扭矩为15 N·m的条件下进行试验。试验加载初期,加载装置受力,使得各部分互相充分接触后产生位移;在加载过程中,随着荷载增大,横杆受压弯曲,使得位移继续增加;当达到最大荷载后,扣件发生滑移,停止加载。从图4和图5中可以看出,在加载初期,曲线的斜率较大,到后期斜率变小,说明扣件由早期的静摩擦力变为动摩擦力,横杆和扣件的位移明显增大,荷载不再增加。测得极限承载力见表3。
图表编号 | XD0052074100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.28 |
作者 | 武炜凯、李飞、陈辉国、邓安仲 |
绘制单位 | 陆军勤务学院军事设施系、重庆交通大学土木工程学院、陆军勤务学院军事设施系、陆军勤务学院国家救灾应急装备工程技术研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |