《表1 航道和港池水深计算时的设计水位》

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《航道底高程设计方法研究》

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注:1) U.A.是在月球赤纬为零、月球和太阳距离地球的距离均为其平均距离时春分的分点大潮潮位在平均海平面以上的高度。2) Nmin RH是在一定允许风险条件下径流年最低水位的最小值。3) Nmax RH是在一定允许风险条件下径流年最高水位的最大值。4) 船舶航行区域包括航道、口门和操

在确定航道水深时，需要考虑的水位影响因素包括天文潮，气象潮、港池共振和径流等。航道的设计水位可以通过技术经济分析和比较进行优化，即根据具体情况可考虑采用乘潮水位。西班牙规范《Recommendations for the Design of the Maritime Configuration of Ports，Approach Channels and Harbor Basins》（ROM 3.1-99）[1]中对于航道设计水位给出了详细的选取方法，航道和港池水深计算时的设计水位根据表1进行计算。其中优化水位是指考虑作业和投资之间的平衡后（即技术经济论证）的设计水位，是乘潮水位，但是在潮差很小的区域不能使用。