《表2 优化方案和工可方案穿景区范围比较Tab.2 Across the range of scenic area comparison between the project optimizatio

《表2 优化方案和工可方案穿景区范围比较Tab.2 Across the range of scenic area comparison between the project optimizatio   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《京沪高速济南连接线工程穿越风景名胜区环境保护方案研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

优化后,穿越景区路线总长度较工可方案缩短了0.015 km,见表2,路线不穿越一级保护区,距离一级保护区最小距离为225 m。过景区段隧道规模由工可的5 435 m缩小至5 025 m(含景观桥),将景区内出露长度由工可阶段的375 m缩短至70 m,避免了一处375 m的填挖方段,最大限度减少了对景区的破坏。