《表5 单柱的临界沉降值》
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为考察该地段架空管道系统所能承受的临界沉降大小,在计算模型中对各立柱分别单独设置沉降值h(其余立柱无沉降),计算出所对应的系统最大应力σmax,得到如图9所示的单柱沉降h和最大应力σmax之间的关系,由此可根据管材的许用应力[σ]求出各单柱的临界沉降值hcr.以20#钢的2次许用应力为例,在图9中做σmax=209.4 MPa的水平线与其余各线相交,得到各交点的横坐标h即为各单柱的临界值hcr,如表5所示.由表5可见,最高立柱(4)(5) 和相邻立柱(3)(6) 所能承受的沉降值较小.
图表编号 | XD0050102800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 陈英红、黄思、徐征南、林冠堂、张聪、牛琦锋 |
绘制单位 | 广东省特种设备检测研究院珠海检测院、华南理工大学机械与汽车工程学院、华南理工大学机械与汽车工程学院、广东省特种设备检测研究院珠海检测院、华南理工大学机械与汽车工程学院、华南理工大学机械与汽车工程学院 |
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