《表1 顶升过程桥梁应力结果》

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《基于数值分析的桥梁顶升钢抱箍优化设计》


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在自重、支座强制位移荷载的共同作用下箱梁顶底板应力最大,见表1。结果表明,顶升过程中桥梁结构整体安全。支座反力结果表明,顶升2号桥墩时,支座反力最大,单排墩总的竖向反力为8 057.9 kN,分配到单个墩顶的荷载为4 029 kN,钢抱箍承受的最大竖向反力为4 029 kN。