《表2 原油外输期间温降统计》

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《渤海某油田延长测试技术创新与实践》

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（1） 在现场同时采用同心加热管及平台固有加热流程对两口井管线中的原油加热。原油到达储油舱后，舱室内置加热盘管有效提高舱室内原油温度，当油舱温度降至40℃即开始加热，加热终了温度为65℃，油舱的加热负荷为996 k W。原油外输期间，配合隔热外输软管将原油的温度降控制在10℃以内，确保了原油的流动性。具体加热、保温效果统计见表2。