《表2 5#带束层端点温度》

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《巨型工程机械子午线轮胎的变温硫化工艺研究》

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℃

由于原方案与优化方案只有热水循环时间有所改变，因此得出整个硫化过程在排出保压热水时温度应有所降低。为此着重对比去除保压热水时轮胎内部的温度，考察其温度下降程度，见表2—4。