《表1 试验方案列表:同步压缩小波与极限梯度提升树融合的柴油机失火故障诊断》
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《同步压缩小波与极限梯度提升树融合的柴油机失火故障诊断》
单缸及双缸失火是最常见的失火故障形式,针对这两大类工况制定了试验方案。分别对发动机运行于低速、中速、高速状态下的失火工况进行了试验,转速分别为1 300、1 800、2 200r/min。对于单缸失火故障评估,指定5种基本工况:正常工作、1号缸失火、2号缸失火、3号缸失火、4号缸失火。此外,在转速为1 800r/min条件下增加了一组“正常—单缸失火—双缸失火”的具体试验方案,如表1所示。
图表编号 | XD0043909300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.10 |
作者 | 李卫星、陶建峰、覃程锦、刘成良 |
绘制单位 | 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室、上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室、上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室、上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |