《表1 试验方案列表:同步压缩小波与极限梯度提升树融合的柴油机失火故障诊断》

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《同步压缩小波与极限梯度提升树融合的柴油机失火故障诊断》


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单缸及双缸失火是最常见的失火故障形式,针对这两大类工况制定了试验方案。分别对发动机运行于低速、中速、高速状态下的失火工况进行了试验,转速分别为1 300、1 800、2 200r/min。对于单缸失火故障评估,指定5种基本工况:正常工作、1号缸失火、2号缸失火、3号缸失火、4号缸失火。此外,在转速为1 800r/min条件下增加了一组“正常—单缸失火—双缸失火”的具体试验方案,如表1所示。