《表5 隧道内控制网基本信息》

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《港珠澳大桥沉管隧道施工控制网布设研究》


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首先以沉管隧道最终贯通前,贯通面西侧双线形联合锁网某次的实测数据为例,分析其实际测量精度和可靠性,并与单行车孔的全导线网进行对比。外业观测采用标称精度测角±0.5″、测距±(1 mm+1×10―6m)的全站仪进行,角度观测12测回,边长进行对向观测。双线形联合锁网和单侧行车孔全导线网的基本信息如表5所示。