《表2 轨枕板整体配筋计算结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《30 t轴重车辆减速器预制轨枕板设计与应用》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

依据模型受力分析结果，并考虑混凝土结构的构造要求，利用极限状态设计方法对轨枕板进行配筋计算，并验算最大裂缝宽度是否满足在T2碳化环境中限值0.2 mm[7-8]的要求。经计算分析，轨枕板整体配筋计算结果见表2。