《表3 不同轴重动力加载时级配碎石表面竖向压力》

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《35～40 t轴重重载铁路轻质混凝土路基结构的力学特性》

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不同轴重动力加载时级配碎石表面相应轨枕下方及相邻轨枕下方竖向压力见表3。可知，在各级荷载条件下，相邻轨枕的竖向压力呈现相同分布规律，即第2根轨枕级配碎石表面竖向压力为加载轨枕（中心枕）级配碎石表面的0.72倍左右，第3根轨枕竖向压力为加载轨枕（中心枕）级配碎石表面的0.53倍左右，且竖向压力与施加荷载呈现线性递增关系。与横向传递规律类似，沿线路纵向的竖向压力传递规律也存在应力集中和叠加现象。