《表7 高铁线路GPS复测线上CPⅡ超限点数量统计》
由表6可知,按本文提出的更新指标,相邻点间坐标差之差的相对精度超限的点位P5、P6、P8、P9,对应的相邻点间方位角较差亦超限,说明按相邻点间距离制定的相邻点间坐标差之差的相对精度限差可以发现相对关系发生变化的点位[20]。线上CPⅡ横向偏差的超限情况与点位的变动、相对关系变化相关性不强。进一步统计分析4条实测高铁线路GPS复测线上CPⅡ数据,统计情况如表7所示。
图表编号 | XD0042476700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.20 |
作者 | 李传勇、王鹏、罗庄、谭社会、张献州 |
绘制单位 | 中国铁路上海局集团有限公司芜湖工务段、西南交通大学地球科学与环境工程学院、中国铁路上海局集团有限公司工务处、中国铁路上海局集团有限公司工务处、西南交通大学地球科学与环境工程学院 |
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