《表1 特征段的几何参数Tab.1 Geometrical parameters of the research area》

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《预折刀工作终止位置对包边边界缩进的影响》

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本文选取某车型前门板上的3段作为特征段，按照实际包边工艺进行建模分析.建模过程中的各种参数均按照该车型的实际生产参数选择.包边机预折刀的进给方式为竖直进给，预折角度为翻边开角的1/2，所选特征段在车门上的位置与特征段A的包边工艺示意图如图2所示，3个特征段的几何参数见表1.利用AutoForm软件中的Hemming模块建立有限元模型.内板和外板的材料均为各向同性汽车用高强热镀锌钢板材料（HX 180BD+Z100），内板和外板的厚度分别为0.70、0.65mm.材料的性能参数分别为弹性模量210GPa，泊松比0.3，屈服强度197MPa，抗拉强度322.4MPa，硬化指数0.186，各向异性指数1.68，延伸率40%.模拟中采用Ludwig材料模型，单元类型为厚向11积分点三角形壳单元（EPS11）.在模拟完成后，可以得到包边边界缩进.